250mバンクを時速53キロで走っていて、コーナーに入ると急に55キロになるデータがあって、なぜかと思った。
例えばR25mで曲るとき、重心高さ1mで45度傾くとすると、重心はホイール接地点より0.7m内側を通り、2.8%小さいR24.3mで曲る。
重心速度一定とすると、ホイール速度の時速53が2.8%増えて54.5になる。
あと0.5キロ（1%）がどこからくるのかが不明。
400mバンクはR35mで、同じ速度で35度しか傾かないから1.6%しか増えない。
そういうわけで250バンクでタイムが出やすいようだ。
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