久々に多摩方面に帰ってくると自然が豊かなことに気づかされる。ここに住んでいたときにはそれが当たり前で意識しなかったが。
ローラーをほぼやらずに練習できていたこともうなずける。
都市部にいると見えないレベルで消耗しているような気がする。
さて、せっかくなので近場の聖蹟いろは坂と連光寺西側にアタックした。
いろはでは1分41秒470wでなんとかトップテン入り。現状のベストパワーを出したとしてもKOMは難しそうだ。
このコースでは、上りながらもコーナーをうまく曲がる技術が求められる。某選手が言っていたように、自転車を傾けずに立てながら曲がるとよさそう。
気管支と足がバテたが、多摩川をサイクリングしたら回復したので連光寺西側へ。
前方に見える途中の信号が赤になるタイミングでスタートすれば信号にかからない。ここはほぼまっすぐ道なのでただがんばるのみ。風向きの影響が少しある。
後半失速して2分58秒376wで圏外。
ここのKOMは自転車以外の乗り物での記録っぽいのでKOMはないとして、トップテンまでのあと7秒はそのうち再チャレンジするのに適当な目標になる。
1.5時間ほど。
ローラーをほぼやらずに練習できていたこともうなずける。
都市部にいると見えないレベルで消耗しているような気がする。
さて、せっかくなので近場の聖蹟いろは坂と連光寺西側にアタックした。
いろはでは1分41秒470wでなんとかトップテン入り。現状のベストパワーを出したとしてもKOMは難しそうだ。
このコースでは、上りながらもコーナーをうまく曲がる技術が求められる。某選手が言っていたように、自転車を傾けずに立てながら曲がるとよさそう。
気管支と足がバテたが、多摩川をサイクリングしたら回復したので連光寺西側へ。
前方に見える途中の信号が赤になるタイミングでスタートすれば信号にかからない。ここはほぼまっすぐ道なのでただがんばるのみ。風向きの影響が少しある。
後半失速して2分58秒376wで圏外。
ここのKOMは自転車以外の乗り物での記録っぽいのでKOMはないとして、トップテンまでのあと7秒はそのうち再チャレンジするのに適当な目標になる。
1.5時間ほど。
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