本郷往路。
前半は300W1分とかをバンバン出していったが20キロ地点から早々にガス欠。
体内のグリコーゲンが空っぽですぐにばてる。
本日ついにヴィーナスに対面。
この超高剛性フレームを自分は使いこなせるのだろうか。。
とにかく楽しみ。
と同時に大学1年7月から乗り続けたギザロがメインでなくなるのがちょっと寂しい。
今後は出るレースを減らして稲城を中心に自分のメニューをこなしていこうと思う。主にソリアとインターバル。なぜなら、
・データを蓄積して去年と比べたい。
・去年6月の富士スバルヒルクライムをめざしてやった夜練ソリアのオンパレードが実はその後かなり効いていたと最近思う。
・北海道はソリアの連続だとの印象だったのでこのメニューが直結してくる。
酷暑回避のためにも夜練がいい。
そのためには夜練する元気を残せる時間帯に帰宅できるように昼間がんばらねば。
ツールド北海道まであと77日
前半は300W1分とかをバンバン出していったが20キロ地点から早々にガス欠。
体内のグリコーゲンが空っぽですぐにばてる。
本日ついにヴィーナスに対面。
この超高剛性フレームを自分は使いこなせるのだろうか。。
とにかく楽しみ。
と同時に大学1年7月から乗り続けたギザロがメインでなくなるのがちょっと寂しい。
今後は出るレースを減らして稲城を中心に自分のメニューをこなしていこうと思う。主にソリアとインターバル。なぜなら、
・データを蓄積して去年と比べたい。
・去年6月の富士スバルヒルクライムをめざしてやった夜練ソリアのオンパレードが実はその後かなり効いていたと最近思う。
・北海道はソリアの連続だとの印象だったのでこのメニューが直結してくる。
酷暑回避のためにも夜練がいい。
そのためには夜練する元気を残せる時間帯に帰宅できるように昼間がんばらねば。
ツールド北海道まであと77日
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